کریدور ریلی خواف–هرات رکورد جابهجایی کالا را شکست
با ثبت جابهجایی نزدیک به نیم میلیون تن کالا در کریدور ریلی خواف–هرات، این مسیر به یکی از مهمترین محورهای ترانزیتی میان ایران و افغانستان تبدیل شده و مقامها از آن بهعنوان بخشی از احیای مسیرهای تاریخی تجارت منطقه یاد میکنند.
به گزارش خبرگزاری سریع؛ رضا شهریاری، معاون اجرایی کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان، اعلام کرد که تا کمتر از دو ماه مانده به پایان سال ۱۴۰۴، نزدیک به نیم میلیون تن کالا از طریق این کریدور جابهجا شده است؛ رقمی که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۱۸ برابری را نشان میدهد.
به گفته او، حجم جابهجایی از حدود ۱۰ هزار تن در ماههای ابتدایی سال به ۹۰ هزار تن در ماه جدی رسیده و هدفگذاری انجامشده رسیدن به ۱۰۰ هزار تن در ماه و عبور از یک میلیون تن در سال ۱۴۰۵ است.
در ماههای اخیر، مقامهای ارشد ایران و افغانستان از این مسیر ریلی بازدید کردهاند؛ اقدامی که نشاندهنده اهمیت راهبردی این کریدور برای توسعه تجارت و ترانزیت میان دو کشور و منطقه ارزیابی میشود.
کارشناسان میگویند تغییر روند تجارت افغانستان با پاکستان و انتقال بخشی از واردات و صادرات به مسیر ایران، نقش مهمی در افزایش اهمیت کریدور خواف–هرات داشته است. در عین حال، مقامها تأکید کردهاند که افزایش فعالیت این مسیر به معنای کاهش نقش گذرگاههای مرزی دیگر نیست و مسیرهای زمینی و ریلی میتوانند بهصورت مکمل عمل کنند.
در داخل افغانستان نیز توسعه خطوط ریلی استاندارد به سمت هرات و سپس شمال این کشور در حال پیگیری است. به گفته مسئولان، اتصال این مسیر به شبکههای ریلی منطقه میتواند جایگاه کریدور خواف–هرات را بهعنوان یکی از محورهای مهم ترانزیتی میان آسیای میانه و غرب آسیا تقویت کند.
مقامهای مرتبط این پروژه را بخشی از برنامههای گستردهتر برای توسعه کریدورهای شرق–غرب و شمال–جنوب دانسته و معتقدند این مسیر میتواند نقش مهمی در افزایش تجارت منطقهای و اتصال بازارهای بینالمللی ایفا کند.
