ملوانان ناو آبراهام لینکلن از گفتوگو با رسانهها منع شدند
روزنامه گاردین گزارش داده است که شماری از ملوانان ناو هواپیمابر آبراهام لینکلن پس از پهلو گرفتن این ناو در تایلند، از گفتوگو با رسانهها درباره شرایط حاکم بر ناو طی شش ماه گذشته منع شدهاند.
به گزارش خبرگزاری سریع؛ روزنامه گاردین گزارش داده است که برخی از ملوانان ناو هواپیمابر امریکایی آبراهام لینکلن پس از پهلو گرفتن این ناو در بندر لام چابانگ تایلند، اعلام کردهاند که اجازه صحبت با رسانهها درباره شرایط حاکم بر ناو در شش ماه گذشته را ندارند.
همزمان، وبگاه راشا تودی گزارش داده است که ورود آبراهام لینکلن به بندر لام چابانگ با توجه عمومی همراه شد؛ زیرا بخشهای گستردهای از بدنه این ناو، از دماغه تا قسمتهای پایین، زنگزده به نظر میرسید.
کارشناسان گفتهاند زنگزدگی برای کشتیای که بیش از شش ماه بهطور پیوسته در دریا بوده، دور از انتظار نیست. به گفته آنان، برطرف کردن کامل آثار خوردگی در جریان عملیات نظامی امکانپذیر نیست و برای پاکسازی و ترمیم کامل بدنه، حدود ۳۰ روز تعمیرات نیاز است.
کارل شوستر، ناخدای پیشین نیروی دریایی امریکا، گفته است خدمه ناو در جریان توقف هفتروزه در تایلند، تعمیرات دارای اولویت را انجام خواهند داد. به گفته او، تمرکز اصلی بر دماغه ناو خواهد بود که بیشترین آسیب ناشی از خوردگی را متحمل شده است.
شوستر همچنین هشدار داده است که زنگزدگی میتواند مانند یک بیماری مسری گسترش پیدا کند و باید در مراحل اولیه مهار شود تا از تضعیف بدنه کشتی جلوگیری شود.
بر اساس گزارشهای رسانهای، ناو آبراهام لینکلن ۲۸۶ روز بهطور پیوسته در دریا حضور داشته است. این دوره شامل مأموریتهای نظامی و عملیات در خاورمیانه، از جمله آنچه در گزارشها بهعنوان عملیات و محاصره علیه ایران توصیف شده، بوده است.
پیش از این نیز گزارشهایی درباره مشکلات روانی و کمبود تدارکات در میان اعضای خدمه این ناو منتشر شده بود. با این حال، دونالد ترامپ، رئیسجمهور امریکا، این گزارشها را رد کرده و گفته بود مأموریت این ناو به اندازه کافی طولانی نبوده است.
ناو آبراهام لینکلن از ناوهای هواپیمابر کلاس نیمیتز نیروی دریایی امریکا است. حضور طولانیمدت این نوع ناوها در دریا، بهویژه در مأموریتهای نظامی، میتواند نیاز به تعمیرات و نگهداری بدنه و تجهیزات را افزایش دهد. توقف در بندر فرصت انجام برخی تعمیرات و رسیدگی به بخشهایی را فراهم میکند که در جریان عملیات دریایی امکان رسیدگی کامل به آنها وجود ندارد.
